KQ4P इंजन में उच्च पीटीओ आउटपुट की क्षमता है, जो भारी-भरकम कार्यों के दौरान भी ऊर्जा की बचत करते हुए उत्कृष्ट प्रदर्शन प्रदान करता है। इसका मजबूत टॉर्क (Torque) यह सुनिश्चित करता है कि अचानक लोड बढ़ने पर भी इंजन की शक्ति में कोई कमी न आए।

दो बैलेंसर शाफ्ट इंजन की गति से दो गुना तेज़ घूमते हैं, जिससे इंजन के कंपन और शोर में कमी आती है।

MU4201 2WD में सिंक्रोमेश मेन गियर बॉक्स लगाया गया है, जिसमें कॉलर की जगह सिंक्रोनाइज़र यूनिट दी गई है ताकि गियर बदलना और भी आसान हो सके। इससे गियर शिफ्ट करते समय शोर कम होता है। गियरों का स्मूथ ट्रांसमिशन घिसावट (wear and tear) को भी कम करता है, जिससे ट्रैक्टर का प्रदर्शन और जीवनकाल बेहतर होता है।

पूर्ण-फ्लैट डेक अधिक स्थान और बेहतर पैर फैलाने की जगह के साथ डिज़ाइन किया गया है, जिससे ऑपरेटर को संचालन के दौरान सबसे आरामदायक मुद्रा में बैठने की सुविधा मिलती है।